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索 引 号: 40570678-1/2017-00666 信息分类: 新改建工程
发布机构: 山西省公路局 生成日期: 2017年07月25日
名    称: 山西省公路局 关于“品质工程”创建活动的工作方案

山西省公路局 关于“品质工程”创建活动的工作方案

  

 

 

 

 

 

 

晋公建发〔2017377

 

山西省公路局

关于“品质工程”创建活动的工作方案

 

各分局:

为贯彻《山西省交通运输厅关于印发山西省公路“品质工程”示范创建活动实施方案的通知》(晋交建管发〔2017260号)(以下简称“实施方案”)精神,打造“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的普通干线公路品质工程,省局做出以下工作安排:

一、认真学习、领会“实施方案”精神,将实施品质工程贯穿干线公路建设始终

开展“品质工程”创建活动是贯彻厅党组掀开新篇章、再创新辉煌的重大决策部署,是全面提升公路质量安全水平的重要举措,各分局要组织各相关单位认真学习,在思想上注入“品质工程”理念,在行动上牢牢抓住质量安全这个关键,具体落实到分局实施的工程项目中,始终将公路建设提质增效和转型升级作为主攻方向和动力源泉,努力实现质量更耐久、安全更可靠、出行更便利、服务更全面的目标,使人民群众不断享有更高品质的交通基础设施服务,使人民群众有更多获得感。

二、省级“品质工程”示范创建项目的确定

省局拟确定G207左权过境改线工程、国道239东坊城至大磁窑段改建工程、国道342晋城市过境改线工程和1项路面改造工程为省局层面的“品质工程”示范创建项目。省局要求每个分局在2017年至2020年间实施的建设项目中,至少选择1个项目作为分局层面的创建示范项目,以起到以点带面,以局部促整体,全面建立打造“品质工程”的长效机制。各分局确定创建示范项目后及时报省局。

三、干线公路创建“品质工程”的重点

1.强化设计源头管理,达到精、细、准

将“品质工程”创建理念融入项目前期规划,增强规划的前瞻性和针对性,在勘察设计阶段切实做好项目工作大纲编制;做到六个坚持,六个树立;坚持需求和建设目标引导设计,加强系统设计;合理采用技术标准,尽量避免大填大挖诱发新的地质灾害,最大限度地减小环境破坏;以工厂化、装配化建设为方向,鼓励和推行构件设计标准化和通用化,统筹考虑施工可操作性和维护便捷性;体现工程与自然人文的和谐、融合与共享;促进节能环保管理标准化。

达到的效果:普通干线公路示范工程路面使用性能指数保持在90以上,路况优良率达90%以上;建立以设计评价勘察成果的标准,推动勘察设计质量向纵深方向发展。

2.加强质量安全管理,质量安全达到新水平

加强材料的准入监管,坚决杜绝伪劣、低劣产品进入工程实体,切实把好材料质量观;建立班组准入制度,统筹做好检查指导与教育培训管理,提升精细化、专业化施工能力;倡导以设备保工艺,以工艺保质量、以质量保品质的理念;积极推进施工标准化;施推广成套成系列的自动化、智能化、大型化施工设备和定(成)型式、装配式的安全防护设施等桥梁施工机械设备;全过程执行首件工程认可制,坚决打击“首件”与实际不一致的情况发生;提升结构物外观质量,强化质量通病治理;全面实施设计、施工安全风险评估制度,严格管控施工和运营风险。

达到的效果:普通干线公路示范工程施工标准化覆盖率达90%,新设备和智能化设备的配备率达80%;结构主要构件的钢筋保护层厚度合格率达90%以上,一次验收合格率达98%以上。

3.倡导资源节约,加强生态环保,实现新突破

注重资源节约,综合利用土地资源和沿线地材资源;科学选线布线,实现零弃方、少借方,通过优化路线平纵面,减少天然资源耗用和环境污染;推广应用光伏发电、照明智能控制系统等新技术,推进节能通风与采光等技术在隧道等设施中的应用;结合行车视觉进行绿化造景,宜林则林、宜花则花、宜草则草、乔灌花草结合,利用乡土树种、人文景观等元素,提高司乘人员的地域辨识性。

达到的效果:普通干线公路示范工程旧料回收率达90%以上,循环利用率达60%以上;沿线可绿化路段绿化率和植被恢复率达90%,种植保存率和成活率达80%以上,最大限度地减少对生态环境破坏。

4.提升信息化管理水平,提高工作效率,开创管理新局面

加大视频监控、工艺监测、预测预警、移动终端等智慧设施建设;提高信息化综合管理水平,推进大数据与项目管理系统深度融合,逐步实现工程全寿命周期关键信息的互联共享;开展BIM技术在公路建养管的应用研究;广泛应用网络技术、通信技术等现代先进技术,搭建现代项目管理信息化平台。

达到的效果:普通干线公路示范工程智慧工地覆盖率达80%BIM技术、互联网+、大数据等信息技术综合应用率达65%,重点桥梁、隧道和事故多发路段实时监控覆盖率达80%

5.提升科技创新水平,实现跨越式发展

加强基础研究与技术攻关,加强高性能材料、新型结构的理论研究,深入研究材料和结构耐久性关键指标与控制措施。大力推广性能可靠、先进适用的新技术、新材料、新设备、新工艺,淘汰影响工程质量安全的落后工艺工法和设施设备,充分发挥科技创新的引领作用。强化科研与设计施工联动,开展集中攻关和微创新。积极开展小发明、小创造、小革新、小设计、小建议五小活动,深化QC小组活动。

达到的效果:普通干线公路示范工程项目每年至少开展2项经济实用的“微创新”和“微发明”活动。

四、省局组织机构及责任分工

为保证“品质工程”创建示范活动取得实效,省局成立“品质工程”建设活动领导小组,统一安排、统一部署,研究解决突出问题,指导“品质工程”创建示范活动开展。

领导小组组长为省公路局局长,副组长为分管建设、技术、养护、计划、安全的领导,成员为建设处、计划处、技术处、养路处、政策法规处等相关处室的负责人,牵头处室为建设处。

五、各分局具体工作内容

各分局要及时成立组织机构,确定开展“品质工程”创建活动的项目和内容,本年度没有项目的分局同样开展相应的工作,为后续的项目做好准备。各分局要严格按照省厅“实施方案”的要求组织落实,完成各项工作内容,并按不同阶段规定的时间节点提前半个月将有关资料上报省局,确保该项工作有效开展。

 

附件:山西省交通运输厅关于印发山西省公路“品质工程”示范创建活动实施方案的通知(晋交建管发2017260号)

 

 

山西省公路局

                                2017年7月25

(此件公开发布)      

 

 

 

 

 

 

 

                                                                     

  抄送:省交通运输厅、省交通质监局、局领导,局有关处室。                                     

  山西省公路局办公室                      2017年7月25印发   

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